Dezvoltarea mașinii de alezat și frezat orizontal a atras multă atenție pentru conceptul său de accelerare a injecției, iar elementele de transmisie, cum ar fi axul electric, motorul liniar, ghidajul liniar etc., care sunt utilizate ca suport tehnic pentru funcționarea de mare viteză, au fost utilizat pe scară largă, împingând viteza de rulare a mașinilor-unelte la o nouă înălțime. Designul inovator al centrului de prelucrare orizontală de alezat și frezare înlocuibil cu ax rezolvă deficiențele avantajelor și dezavantajelor axului electric și a structurii telescopice mobile a barei de foraj, care are efectul prelucrării compozitelor și a unui scop dublu al unei singure mașini, și este, de asemenea, o inovație tehnologică majoră a mașinii de alezat și frezat orizontal.
Dezvoltarea mașinii de frezat și alezat pardoseli conduce tendința prelucrării moderne cu noul său concept de design, iar tipul structural de tip piston cu arbore de foraj și o varietate de utilizări de schimb de cap de frezare cu conceptul de prelucrare de mare viteză arată stilul său, care are tendința de a înlocui prelucrarea tradițională de măcinare. Diverse accesorii pentru cap de frezat reprezentate de capul de frezat cu unghi de balansare cu două coordonate au devenit principalul mijloc de a realiza procesarea compozitelor de mare viteză și eficiență ridicată, iar performanța procesului său este mai largă, puterea este mai mare și rigiditatea este mai puternică, ceea ce este o descoperire majoră în dezvoltarea mașinilor de frezat și alezat pardoseli.
